Pelle mécanique de 50 tonnes à vendre
Force d'arrachement massive : Offre une force d'excavation du godet et du bras inégalée dans l'industrie, permettant l'excavation directe de roches altérées et d'argile à haute densité sans pré-dynamitage.
Système de double pompe Smart-Flow : Deux pompes à pistons axiaux haute capacité fonctionnent en harmonie pour fournir simultanément la puissance à la flèche, au bras et à la rotation, assurant des mouvements fluides même en cas de charges maximales.
Train de roulement minier renforcé : comprend des galets de roulement renforcés, des plaques de tension plus épaisses et des protections anti-roches spécialisées qui protègent le système d’entraînement dans les environnements les plus abrasifs.
Centre de commande opérateur nouvelle génération : La cabine pressurisée et climatisée est dotée de finitions de qualité automobile, d'une technologie de réduction du bruit (< 68 dB) et de deux écrans de 12 pouces pour l'état de la machine et la cartographie 3D du site.
Système de lubrification automatisé : Livré en usine avec un système de graissage automatique centralisé, garantissant la lubrification de tous les points de pivot critiques pendant le fonctionnement afin de maximiser la durée de vie des composants.
Lorsque l'échelle du projet passe de la construction à des travaux de terrassement massifs,pelle de 50 tonnesC'est la solution énergétique ultime. Conçue pour les environnements les plus extrêmes de la planète, des mines à ciel ouvert à la construction de barrages gigantesques, cette machine de 50 tonnes est bâtie pour redéfinir la productivité à grande échelle. Dans la série 2026 pour travaux intensifs, nous avons mis l'accent sur une robustesse structurelle exceptionnelle, en utilisant de l'acier haute résistance de première qualité et des liaisons flèche-châssis renforcées, conçues pour résister aux fortes secousses du concassage continu de roches et aux charges lourdes. Ce n'est pas qu'une simple machine ; c'est une véritable usine mobile génératrice de profits.
Le coeur dupelle de 50 tonnesIl s'agit d'un moteur industriel massif à forte cylindrée qui délivre un couple constant sur toute la plage de puissance. Pour gérer cette énergie considérable, nous avons intégré un système hydraulique sophistiqué de « sommation de flux » qui minimise les pertes de pression, garantissant ainsi que 100 % de la puissance du moteur soit transmise aux dents du godet. Doté d'un châssis extra-long et à voie large, cet engin offre une plateforme extrêmement stable, même lors du déplacement de charges très lourdes à pleine extension. Pour les entreprises où les temps d'arrêt se chiffrent en milliers de dollars par heure, notre série de 50 tonnes offre la robustesse et la fiabilité nécessaires à un fonctionnement continu 24 h/24 et 7 j/7.
Spécifications de performances :
Poids en ordre de marche : 49 500 - 51 800 kg
Capacité du godet : 2,5 - 3,2 m^3 (godet pour excavation de masse)
Profondeur de creusement maximale : 7 800 mm
Puissance du moteur : 280 - 310 kW (Stage V / Tier 4 Final)
Scénarios d'application principaux
Exploitation minière à ciel ouvert :Chargement de gros camions-bennes articulés avec des déblais et des minéraux bruts.
Infrastructures majeures :Travaux de terrassement routier à grande échelle, entrées de tunnel et préparation des pistes d'aéroport.
Démolition lourde :Démolition en hauteur de structures et de ponts industriels en béton armé.
Dragage et travaux fluviaux :Capable d'éliminer de grands volumes de limon et de renforcer les berges grâce à sa portée extra-longue.
Fiabilité et facilité d'entretien
Pré-séparation intégrée du carburant :Un système de filtration de carburant à plusieurs étages avec séparateurs d'eau assure la protection du moteur contre le carburant contaminé dans les régions minières isolées.
Douilles en acier trempé :Tous les principaux joints utilisent des bagues autolubrifiantes à base de cuivre avec des axes trempés par induction, ce qui allonge considérablement les intervalles d'entretien.
Accès aux services au niveau du sol :Tous les principaux points de maintenance, y compris les filtres à huile et les systèmes de refroidissement, sont accessibles depuis le niveau du sol afin de garantir la sécurité de l'opérateur lors des contrôles de routine.
Recherche de mots clés principaux (classe de 50 tonnes)
Tarification et recherche :Prix d'une pelle hydraulique de 50 tonnes en 2026, pelle sur chenilles de 50 tonnes neuve ou d'occasion, taux de financement pour les grandes pelles hydrauliques.
Performance: Capacité du godet : 3,0–4,0 m³, moteur : 350–450 CV, force d’excavation : 250+ kN.
Technologie et efficacité :Contrôle machine 3D (GPS), pesage intégré de la charge utile, conformité Tier 4 Final/Stage V.
Modèles clés (marché 2026) : Hitachi ZX490LC-7H, Komatsu PC490LC-11, SANY SY500H, chat 352.
Pelle mécanique de 50 tonnes : FAQ acheteurs
Q1 : Quel est le prix moyen d'une nouvelle pelle mécanique de 50 tonnes en 2026 ?
A: Pour un modèle 2026 neuf d'un fabricant haut de gamme (par exemple Hitachi, Komatsu ou Caterpillar), les prix varient généralement de 500 000 $ à plus de 650 000 $.
Prix de base :Environ 510 000 $ pour les configurations standard.
Haute spécification :Les unités dotées d'un système de nivellement GPS 3D intégré et de châssis robustes spécialisés peuvent dépasser 750 000 $.
Marché d'occasion :Les machines de 1 à 3 ans (2023-2025) sont actuellement affichées entre 350 000 $ et 480 000 $, ce qui représente une économie importante si vous n'avez pas besoin des dernières suites logicielles de 2026.
Q2 : Quelles sont les spécifications techniques « indispensables » pour cette taille ?
A : Dans cette catégorie de poids, l'efficacité de production est primordiale. Assurez-vous que votre unité de 50 tonnes comprenne :
Surveillance intégrée de la charge utile :Cela évite la surcharge des camions de transport, ce qui protège votre flotte et garantit le respect des poids légaux sur route.
Hydraulique à détection de charge :Recherchez les systèmes qui privilégient le flux vers la flèche et le godet lors des travaux d'excavation importants afin de maintenir des temps de cycle rapides.
Rendement énergétique : Les modèles 2026 sont souvent dotés de la fonctionnalité « Auto-Dig » ou du « Mode intelligent » qui peuvent réduire la consommation de carburant de 10 à 15 % par rapport aux modèles vieux de dix ans.
Q3 : Comment choisir entre un modèle de 50 tonnes et un modèle de 40 tonnes ?
A : Tout dépend de l'adéquation de votre camion et du type de matériau.
Une machine de 50 tonnes peut généralement contenir un godet de 3,0 à 3,5 m³. Cette capacité est parfaitement adaptée aux tombereaux articulés de 30 à 40 tonnes, qu'elle remplit en 4 à 5 passages.
Si vous creusez dans de la roche vierge ou de l'argile lourde, les 10 tonnes supplémentaires de poids opérationnel offrent la « morsure » et la stabilité nécessaires qui font défaut à une machine de 40 tonnes, empêchant ainsi l'arrière de l'excavatrice de se soulever pendant l'excavation.
Q4 : Quelle est la logistique nécessaire pour déplacer une machine de 50 tonnes ?
A : C'est un facteur de coût essentiel. Dans de nombreuses régions, une excavatrice de 50 tonnes ne peut pas être transportée en une seule charge sans permis importants et sans remorques multi-essieux spécialisées.
Poids : ~49 000–52 000 kg.
Transport : Il peut être nécessaire de retirer le contrepoids ou le godet/bras pour respecter la réglementation locale en matière de poids de transport. Prévoyez le coût d’une remorque surbaissée et de véhicules d’escorte pour chaque déplacement entre les chantiers.
Q5 : Vaut-il la peine d'acheter un modèle électrique de 50 tonnes dès maintenant ?
A: En 2026, les modèles électriques de la classe des 50 tonnes sont principalement utilisés sur des sites fixes (comme les carrières ou les grands centres d'infrastructures) avec une infrastructure de recharge à haute tension.
L'avantage : réduction massive du bruit et zéro émission à l'échappement – une condition souvent requise pour les projets « verts » financés par le gouvernement.
L'inconvénient : coût initial élevé (30 à 50 % de plus) et nécessité de systèmes de recharge « mégawatts ». Pour les mines isolées, le diesel reste la norme.
Q6 : Que dois-je rechercher dans une annonce de camion de 50 tonnes d'occasion ?
A : Si vous achetez d'occasion, privilégiez la couronne de rotation et le train d'atterrissage :
Train de roulement : Le remplacement des chaînes, des galets et des patins d’une machine de 50 tonnes peut coûter entre 30 000 et 50 000 $. Si la durée de vie restante est inférieure à 30 %, négociez le prix à la baisse.
Roulement de rotation : Vérifiez l’absence de jeu ou de cliquetis lors de la rotation. Une défaillance à ce niveau entraîne des réparations catastrophiques nécessitant le démontage complet de la superstructure des rails.
